Így halad a Salgótarján–Zabar összekötő út teljeskörű helyreállítása a HE-DO kivitelezésében

A felújítás során – továbbra is az út teljes lezárása mellett – a megcsúszott földmű és pályaszerkezet teljes elbontása és ismételt újjáépítése valósul meg. A völgyoldalon egy GABION rendszerű támfal támasztás készül, valamint az út és a környezet vízelvezetésének felújítása is megtörténik - számol be a kivitelező cég.

A forgalom elterelése, a pálya- és földmű bontása, a GABION kőtámfal építése, a töltéstest réteges visszaépítése és a pályaszerkezet-építése már megtörtént, jelenleg a vízépítési munkafolyamatok zajlanak; a forgalomtechnikai munkák és a visszatartó rendszerek építése, valamint a terep- és környezetrendezés következnek a munkafolyamatok sorrendjében.

Ennek a rövid szakasznak a megépítése – a megtervezett műszaki tartalom és hegyvidéki adottságok miatt – csak az érintett szakasz teljes lezárása és a forgalom 2 hónapra történő elterelése mellett lehetséges. Az ehhez szükséges szakmai és társadalmi egyeztetések már augusztus hónap elején elindultak a lakossággal és a legfontosabb érintett szervezetekkel.

Alvállalkozóként a visszatartó rendszerek megépítését a KM Építő Kft. végzi el várhatóan október közepén.

A helyreállítási munkálatok idén augusztus végén indultak el, és a tervek szerint még idén ősszel megtörténik a műszaki átadás-átvétel.

A projekt a Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság megrendelésében, hazai forrásból valósul meg.