Síneket, váltót és vasúti átjárókat is átépítenek a veresegyházi vonalon. A MÁV saját forrásból, mintegy 150 millió forintból végez pályakarbantartást Rákospalota-Újpest és Veresegyház térségében. A munkák eredményeként több mint 1300 méteren szűnik meg a sebességkorlátozás.

Egyre több cég látja: ma már nincs komoly siker integrált működés nélkül
Megvan a támogatás, jöhet az építkezés – Villamosfejlesztés Szent Gellért tértől Budafoki útig
Felújítják Sümeg csaknem 120 éves iskolájának épületét
Kinevezték a Közlekedési és Beruházási Minisztérium új sajtófőnökét

Köd Salgótarjánban

Ajánljuk még

Nagyot lép előre Nógrád buszos elérhetősége

Feltárja titkait az Ágasvári-barlang

Messze a legolcsóbb megyeszékhely: Salgótarjánban már 11 millióért lehet lakást vásárolni

Magyar Építők

Leszámolnak a lassújelekkel a veresegyházi vasútvonalon

Egyre több cég látja: ma már nincs komoly siker integrált működés nélkül

Megvan a támogatás, jöhet az építkezés – Villamosfejlesztés Szent Gellért tértől Budafoki útig

Felújítják Sümeg csaknem 120 éves iskolájának épületét

Kinevezték a Közlekedési és Beruházási Minisztérium új sajtófőnökét

Hírlevél

Legfrissebb

A STRABAG az új roxit ernyőmárka alatt egyesíti építőanyag-üzletágát

Elkészült a balassagyarmati strand koncepcióterve

Színikritikusok díját kapta Tarnóczi Jakab

Hirdetés

Hirdetés

Hirdetés

Legolvasottabb

A STRABAG az új roxit ernyőmárka alatt egyesíti építőanyag-üzletágát

Elkészült a balassagyarmati strand koncepcióterve

Dr. Szabó Sándor: gyorsabb és hatékonyabb az ügyintézés a kormányhivatalokban

Kiemelt

A STRABAG az új roxit ernyőmárka alatt egyesíti építőanyag-üzletágát

Újra itt a Palóc Világtalálkozó

Miért kulcsfontosságú a korszerű légtechnika az egészségügyi intézményekben?

Témáinkból