Észak-Magyarország - Hat település útjai újulnak meg a HE-DO munkájával

Hat Nógrád vármegyei településen kezdődtek útfelújítási munkálatok a Magyar Közút Nonprofit Zrt. megrendelésére, európai uniós támogatással. A HE-DO kivitelezésében, a TOP Plusz program keretében megvalósuló beruházás több mint 12 kilométernyi útszakasz korszerűsítését tartalmazza, három hídszerkezet felújításával együtt – számol be közleményében a cég.

 

 

Nógrád vármegye négy- és ötszámjegyú útjai kapnak új burkolatot és szerkezetet

A komplex útfelújítási munkálatok 2025. június első napjaiban kezdődtek meg hat Nógrád megyei település – Nógrádkövesd, Galgaguta, Kazár, Magyarnándor, Nagykeresztúr, valamint Szátok és Kétbodony – térségében. A beruházás a Magyar Közút Nonprofit Zrt. megrendelésére, európai uniós forrásból, a TOP Plusz program részeként valósul meg. A projekt több eleméről korábban a Magyar Közút sajtóeseménye alkalmából külön is beszámoltunk lapunkban.

A munkálatok során több mint 12 kilométer elöregedett burkolatú útszakasz kap új aszfaltréteget, a forgalmi igényekhez igazított megerősített szerkezettel.

Ezen kívül korszerűsítik az útszakaszok vízelvezető rendszerét, felújítják a forgalomtechnikai jelzéseket és a közlekedésbiztonsági elemeket. A projekt három hídszerkezet rekonstrukcióját is tartalmazza, amelyeknél a szigetelés, víztelenítés és biztonsági berendezések megújítása történik.

 

 

Az érintett útszakaszok:

• 2108. jelű út: Magyarnándor (11+600–14+045 km), Nógrádkövesd (24+460–26+700 km), Galgaguta (28+000–30+200 km)
• 2302. jelű út: Kazár (6+341–8+562 km)
• 21135. jelű út: Nagykeresztúr (9+050–11+250 km)
• 2117. jelű út: Szátok és Romhány közötti külterület (5+903–7+203 km)

 

Így folynak majd le a munkák

 

 

A HE-DO felidézi: a munkaterületek hivatalos átadására 2025. június 5. és 10. között került sor. Ezt követően megkezdődtek az előkészítő munkálatok: a forgalomkorlátozások kihelyezése, növényzetirtás, padkanyesés, valamint az árkok tisztítása és profilozása. A kivitelezés következő szakasza a profilmarás, majd az aszfaltburkolat helyreállítása, a pályaszerkezet megerősítése, valamint a vízelvezető és biztonsági elemek telepítése lesz.

A projekt egyik különlegessége a 2117. jelű Érsekvadkert–Romhány összekötő úton alkalmazott hideg REMIX technológia, melynek során újrahasznosítják a meglévő burkolatot. A 1287 méter hosszú szakaszt a kivitelezés idejére – előreláthatólag 2025. augusztus 29-ig – teljes szélességében lezárták. A technológia kivitelezését a KM Építő Kft. végzi, amely a projekt más szakaszain is közreműködik a biztonsági rendszerek kiépítésében.

A projektek várhatóan 75–120 nap alatt készülnek el, így az érintett útszakaszokon 2025 szeptemberére–októberére tervezhető a teljes körű befejezés és átadás.