A kormány a múlt héten döntött a kisvasútfejlesztési program II. üteméről, melynek keretei között a következő 3 évben 12,6 milliárd forint áll rendelkezésre 18 kisvasút pályájának és gördülőállományának tervezésére és felújítására.
Révész Máriusz aktív Magyarországért felelős kormánybiztos ismertette a részleteket.
Az érintett vasútvonalak:
- Felsőtárkányi Állami Erdei vasút,
- Mátravasút, Szilvásvárad Állami Erdei Vasút,
- Gemenci állami Erdei Vasút,
- Kaszói Állami Erdei Vasút,
- Almamelléki Állami Erdei Vasút,
- Lillafüredi Állami Erdei Vasút,
- Hortobágy-Halastavi Kisvasút,
- Tiszakécskei kisvasút,
- Nyíregyháza-Sóstó vonal felújításának tervezése,
- Salgótarjáni Kisvasút megvalósíthatósági tanulmány szintjén,
- Mesztegnyői Állami Erdei Kisvasút,
- Csömödér Állami Erdei Vasút,
- Pálházi Állami Erdei Vasút,
- Királyréti Állami Erdei Vasút,
- Balatonfenyvesi kisvasút,
- Nagybörzsöny-Nagyirtás Erdei Vasút,
- Börzsöny Kisvasút (Szob-Márianosztra).
A döntés szinte valamennyi hazai kisvasutat érinti.
forrás: MTI / turizmus.com
Ajánljuk még
Aktuális
A modellváltás után is stabilan működik a Corvinus Hallgatói Önkormányzata
Aktuális
A legjobbak állást is kaphatnak: a LATEREX magasépítő vállalat tehetséggondozási programmal reagál a mérnökhiányra
Aktuális
Az esőben égett Márki-Zay és csapata Tiszakécskén
Iparági hírek
ÉVOSZZÁÉV Építőipari Zrt.Magyar Építő Zrt.KÉSZ Csoport
Megkoronázták a sportok királynőjének épülő stadionját
Az ÉVOSZ podcast sorozatában a Nemzeti Atlétikai Stadion tervezésének és szerkezetépítésének különleges kihívásairól tudhatnak meg részleteket az érdeklődők.
A román határig hosszabbodik meg az M44-es
Videótúra a Lánchídon: 14 méterrel a vízszint alatt indul és több mint 23 méter magasan ér véget
Újonnan alakult Nemzeti Közlekedési Központ felel a kötöttpályás fejlesztések stratégiai tervezéséért
Számokban és videóban hoztuk el, mi minden készült el a felújított Gödöllő-Hatvan vasútvonalon