A kormányzati támogatási program módosításával, akár évi 5 ezerre bővülhet az eladott új elektromos autók (e-autók) száma az elmúlt évben értékesített mintegy 1800-hoz képest – mondta a Gépjárműkereskedők Országos Szövetségének elnöke az M1 keddi műsorában.
Gablini Gábor közölte: ha egy azonos kategóriájú belső égésű motorral üzemelő, illetve egy e-autó közötti árkülönbséget a jelenlegi 5-6 millió forintról 1-2 millióra le lehet csökkenteni, akkor az elektromos autók már olcsóbbak.
Mint elmondta: a teljes élettartam figyelembe vételével már ma is versenyképes az e-autók ára, ha pedig 1-2 millió forintra sikerül lecsökkenteni a kategórián belüli különbséget, az jelentősen megmozdíthatja a piacot.
Ugyan az e-autók, főleg a hatótáv korlátai miatt még nem válthatják ki teljes egészében a hagyományos járműveket, ám pont abban a városi környezetben használhatók leginkább, ahol nagy a környezetszennyezés mértéke – mondta Gablini Gábor.
Ajánljuk még
Aktuális
Az esőben égett Márki-Zay és csapata Tiszakécskén
Aktuális
Energiahivatal: tavaly 57 százalékkal több áramot töltöttek autóikba a nyilvános töltőállomásokon a magyarok
Aktuális
ingatlanfejlesztésbevásárlóközpontIndotek Grouppláza
Belépett az olaszországi ingatlanpiacra az Indotek Group
Az ingatlanpiaci befektető társaság tovább terjeszkedik Dél-Európában.
Az építőipar az elmúlt 100 év legnagyobb lehetőségét kapja Lázár János szerint
Erdély megérkezett Szentendrére: egy kisváros és egy falu épült a Skanzen területére
Hatékonyságnövelés Lean-módszerrel: az autóiparból érkező módszertant az építőiparban fejleszti tovább a Market
Újlipótváros egyik frekventált utcája újul meg a HE-DO munkájával