Péntekről szombatra virradó éjjel kezdték el a fővárosban a szakemberek a munkát a Gubacsi hídon. A több szakaszra osztott helyreállítás során először a csaknem 200 méter hosszú átkelő mozgósaruit javítják, majd ősszel három dilatációs szerkezetet is kicserélnek. A Budapest Közút Zrt. beruházásában megvalósuló, projekt kivitelezője a Híd-Tám Kft.
Két uszályt indítottak a mohácsi hídépítésről Paksra, mindkettő meg is érkezett. Ugyanakkor speciális vízépítési terméskövet is biztosítanak a fenékküszöb építéséhez, szállítással együtt.
Becsléseik szerint a hőhullámok csúcsidejében a paksi erőmű teljesítményének akár a felét is meg lehetne takarítani megfelelő energetikai korszerűsítésekkel.
A beruházások célja az épületek energiaigényének és károsanyag-kibocsátásának csökkentése, valamint a megújuló energia részarányának növelése volt.